L’idée de cette pétition est venue en écoutant les médias généralistes, notamment le traitement des questions environnementales. Actuellement, ils couvrent les canicules, les incendies et la sécheresse en France, mais sans jamais faire le lien avec le dérèglement climatique. On a l’impression qu’ils ne savent toujours pas quelles sont les causes de ce dérèglement. Par exemple, Franceinfo a invité le 27 mai Jean-Marc Jancovici et Christophe Cassou pour parler du réchauffement climatique. Les questions des journalistes n’étaient pas du tout à la hauteur : « C’est le changement climatique qui est à l’œuvre ? » ; « Qu’est-ce qui provoque concrètement cela ? » ; « Qu’est-ce qui pollue le plus ? ». On est arrivé à un stade où on ne peut plus se permettre de poser ce type de questions, surtout lors de la présidentielle de 2027. Pour moi, cette présidentielle, c’est la dernière. Notre société est vraiment en train de s’effondrer. Donc, il faut l’accompagner et prendre les précautions pour faire une passation écologique. 

Quel est le traitement médiatique que vous espérez au vu de l’urgence climatique ? 

Il faut vraiment poser les questions de fond : quels sont leurs plans et leurs moyens pour à la fois réduire les émissions de gaz à effet de serre et adapter notre société au dérèglement climatique. Nous, ce qui nous tient très à cœur, c’est que ce soit des questions transversales. Par exemple, ils vont sûrement parler du budget. Il ne faudrait pas qu’ils omettent la transition écologique dans celui-ci. Aussi, nous pensons qu’il faut poser les mêmes questions à tous les partis politiques, telles que : « Combien d’euros pensez-vous qu’il faut investir pour la transition écologique ? Quelle planification allez-vous mettre en place ? Est ce que vous comptez taxer les superprofits ? ». À côté, les journalistes doivent rappeler les engagements et les chiffres concrets de chaque parti. Qui a voté quoi ces dernières années ? J’ai en tête le Rassemblement National qui a voté contre la revalorisation des conditions de travail des Services départementaux d’incendie et de secours alors qu’ils affirment soutenir pleinement les pompiers. 

Votre pétition s’adresse aux grands médias télévisuels et radio publics et privés, comment expliquez-vous un tel traitement médiatique sur ces chaînes et antennes ? 

On sait que la plupart des grands médias sont possédés par des milliardaires comme Bolloré ou Saadé. Ils ne cachent pas leur idéologie et certains poussent carrément des candidatures d’extrême-droite. Forcément on s’attend à un traitement médiatique biaisé dans les médias concentrés. Sur les grandes chaînes de télévision comme les chaînes d’info en continu, les questions vont s’attarder : clim ou pas clim ? Pour ou contre le nucléaire ? Je ne dis pas que ces interrogations ne comptent pas, mais il ne faut pas qu’elles atrophient le débat. Ça ne nous aide pas à savoir comment demain on va manger, se chauffer, s’isoler, se transporter.

Avec l’exemple des pétitions contre la loi Duplomb et la présomption de légitime défense pour les forces de l’ordre, on peut questionner le poids de cet outil démocratique. Pensez-vous que votre pétition aura un réel impact  dans le débat politique et médiatique ? 

On a conscience des limites des pétitions. C’est pour ça qu’on a décidé d’utiliser la plateforme de pétition Green Voice, rattachée a Greenpeace, pour faire des appels à la mobilisation après. Les pétitions sur le site officiel de l’Assemblée Nationale nous auraient empêché d’envoyer des messages aux signataires. Pour l’instant on a 22 000 signataires et plus de 15 000 acceptent de recevoir nos informations. On a conçu cette pétition comme un outil pour véhiculer des informations. A l’approche du premier débat, qui aura lieu le 27 août sur LCI, on va envoyer un questionnaire aux signataires pour qu’ils puissent être attentifs aux questions qui vont être posées. Ensuite, ils pourront nous faire des retours sur le traitement médiatique adopté par LCI. On leur proposera aussi de nous faire part des types et orientations des questions qu’ils aimeraient entendre pendant les prochains débats de la campagne présidentielle. Derrière nous, on se chargera de transmettre toutes les informations recueillies aux médias. J’aimerais bien qu’avant le premier tour, on lance une grande étude avec toutes les personnes qui ont signé notre pétition. Une sorte de jugement majoritaire sur comment ont été abordées les problématiques environnementales et climatiques dans les débats. Pour ça, il faudrait qu’on atteigne les 50 000 signatures avant la fin de l’année. 

Propos recueillis par Chloé Roulet, le 20 août 2026

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Ce lieu alternatif risque de fermer définitivement ses portes avant la fin d’année. En cause, la hausse du prix des charges, couplée à une baisse des financements et un manque de bénévoles. Résultats d’un secteur associatif qui peine à s’en sortir. « On ne demande pas de loyer ou de contribution pour réserver une salle à La Base. C’est prix libre. Tu mets ce que tu veux en fonction de ce qui est possible. Beaucoup d’associations ont arrêté cette participation financière, tout simplement parce qu’elles ont moins de subventions », explique Elsa, bénévole de la structure depuis 2022. Elle note également un deuxième facteur : « le manque de forces vives dans ces associations et collectifs ». Les bénévoles des associations bénéficiaires participent aussi au fonctionnement et la gestion du lieu. « Ils et elles permettaient d’ouvrir le lieu, faire fonctionner le bar et donc de faire rentrer de l’argent pour La Base. »

Une association sur deux a vu ses financements publics reculer

La Base se dresse face à une crise sans précédent qui touche le secteur de l’économie sociale et solidaire : baisse de financements, précarité croissante, augmentation des besoins et dégradation des conditions. Selon le Mouvement Associatif, en 2025, une association sur deux a vu ses financements publics reculer et le projet de loi de finances 2026 prévoit d’amputer 40 % du budget alloué à l’ESS, soit 1 milliard d’euros en moins pour le milieu associatif. Pour lutter contre ces politiques d’austérité, Le Mouvement associatif avait appelé à manifester le 11 octobre dernier sous le slogan « Ça ne tient plus« . Elsa constate l’asphyxie que subissent les associations, a fortiori quand elles prônent la justice climatique, avec la criminalisation de l’écologie. « Ça se tend et on le sent, typiquement avec le non-renouvellement des subventions de l’Ademe pour les Amis de la Terre. »

Une fermeture de La Base serait, toujours selon Elsa, une bataille perdue contre l’extrême-droite. « On a besoin de lieux militants comme La Base pour se retrouver et créer à nouveau du lien social. C’est le meilleur moyen de lutter ». Ici, associations féministes, antiracistes, queer et écologistes cohabitent pour réfléchir ensemble à la justice sociale. Elsa en cite quelques-unes : « Alternatiba, les colleuses de Marseille, L214, Vélocène, Soutien 59 St Just… ici les collectifs se rencontrent, s’identifient et finissent par faire des projets ensemble ». Le Mouvement Associatif a également alerté sur les menaces du Rassemblement National envers l’action associative et citoyenne. « La crainte est de voir une baisse conséquente ou une suppression des budgets de l’État attribués à des structures et secteurs d’activités qui n’ont pas la même vision politique que le RN. […] Ces appréhensions concernent plusieurs secteurs tels que l’écologie, la solidarité internationale, l’accès au droit ou l’éducation populaire », peut-on lire dans un plaidoyer publié sur leur site internet. Après avoir tiré la sonnette d’alarme sur ses réseaux sociaux, La Base a ouvert une cagnotte participative pour financer les charges de ces prochains mois. En une semaine, elle a déjà recueilli 9 200 euros. Assez pour assurer l’ouverture du lieu cet été mais encore insuffisant pour se projeter jusqu’à la fin de l’année.

Chloé Roulet, le 12 aout 2026

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Un après-midi rythmé de prises de paroles d’enseignants-chercheurs d’Aix-Marseille Université et de militants de Stop Croisières, qui alertent sur les pollutions causées par le trafic maritime de la cité Phocéenne. Dans le viseur : les gros bateaux amarrés au Grand port maritime de Marseille, et plus précisément le projet “Terminal J4” qui souhaite transformer l’esplanade en hall pour les croisières de luxe.

“Cette esplanade a été baptisée « Esplanade Gisèle Halimi », en hommage à l’avocate qui a consacré sa vie à défendre la justice. C’est pour empêcher une injustice, pour empêcher que cet endroit soit confisqué aux habitantes et habitants au profit d’intérêts privés, que nous sommes là aujourd’hui” scande Marcelle (pseudo), activiste à Stop Croisières.

Des navires de luxe aux portes du Mucem

Amputer une partie de la place publique collée au Mucem pour y construire un hangar en guise de terminal d’attente pour les croisières de prestige : voici le nouveau projet porté depuis 2021 par le Grand port maritime de Marseille. Alors que l’accès à la mer reste difficile entre le Vieux-Port et l’Estaque, ce terminal serait un nouvel obstacle bétonné pour les marseillais et marseillaises. En plus de pointer du doigt la privatisation de l’esplanade au détriment des habitants, Stop Croisières dénonce aussi l’incohérence écologique de ce projet.

“Notre inquiétude, c’est qu’il prévoit encore plus d’infrastructures pour ces bateaux, ce qui va mécaniquement augmenter leur nombre. Et tout cela se fait sans réelle consultation des habitants.” Pourtant, les marseillais·e·s sont les victimes directes de ce tourisme. Quand on sait qu’un navire de croisière arrêté à quai pendant une heure émet autant de pollution qu’environ 30 000 véhicules roulant à 30 km/h, la nécessité d’un tel projet interroge – a fortiori dans une ville où un habitant sur trois respire un air dont la qualité dépasse les seuils fixés par l’Organisation mondiale de la Santé (OMS).

Un littoral sain pour tous et toutes

“Nous respirons ce que crachent les bateaux qui rentrent dans le port de Marseille” déplore Marie, vice-présidente de l’association Cap au Nord et habitante de l’Estaque. Elle poursuit : “Dans les quartiers Nord de Marseille, nous vivons au milieu des pollutions qui résultent des croisiéristes, des ferries, des paquebots, des porte-conteneurs”. Avec un stand pour sensibiliser à la pollution atmosphérique, la retraitée dénonce un empoisonnement aux particules fines dues au carburant des navires, en particulier les particules sulfuriques PM10, et le manque d’études à son sujet. “Notre objectif, c’est l’amélioration de la qualité de l’air !” revendique la marseillaise des quartiers Nord.

Une mer moins polluée et accessible aux marseillais·e·s : c’est l’alternative proposée par les différentes associations. “Nous défendons un projet permettant de rendre l’accès à la mer aux Marseillais entre l’Estaque et les Catalans”, explique Guillaume, ancien capitaine de navire et organisateur de l’évènement. À la suite de consultations citoyennes, l’idée de créer un littoral piéton et ouvert à la baignade a émergé. “Nous souhaitons imaginer d’autres usages pour cet espace plutôt qu’un nouveau terminal destiné à une clientèle très aisée”. Se revendiquant force de proposition, Stop Croisières souhaite que ce contre-projet soit entendu jusqu’à la Mairie centrale, et pris en considération par le délégué à l’environnement, Hervé Menchon.

Chloé Roulet, le 15 juin 2026

Banderole “La croisière s’amuse, le climat trinque” de Stop Croisières, 6 juin 2026 @ Chloé Roulet

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Le partage au coeur de la lutte

Rabbia met un point d’honneur à (de)sensibiliser au gaspillage. Chaque mois, elle organise un atelier comme celui-ci pour apprendre à tou·te·s de nouvelles manières de cuisiner. « Dans ma famille, la nourriture, c’était quelque chose d’extrêmement important. On ne gaspillait rien, on ne jetait rien, on transformait tout, on était très innovants ».  Pour elle, la lutte contre le gaspillage alimentaire passe aussi par la convivialité. Elle reprend l’exemple de ses parents : « On partageait énormément. Si on avait du surplus, on ne le jetait pas. On faisait des grands repas à la maison avec les voisins et les copains ». Rabbia s’interrompt pour expliquer aux jeunes festivalier·e·s comment éplucher les pommes de terre. L’atelier touche à sa fin, et arrive bientôt le moment que tout le monde attend : la dégustation. La rue de l’Arc n’a jamais été aussi remplie. « C’est beau de voir tout ce monde » lance un bénévole.

En France, 9,7 millions de tonnes de déchets alimentaires ont été produits en 2023 dont 3,8 millions de tonnes étaient encore comestibles. En parallèle, l’enquête du Crédoc sur la précarité alimentaire montre que 16% des français·es déclarent restreindre leur alimentation par manque d’argent. Dans cette logique, les initiatives anti-gaspi du Bouillon de Noailles s’inscrivent dans l’intérêt général. Les luttes contre le gaspillage et la précarité alimentaire ne sont pas isolées. Justices écologique et sociale vont de pair. Rabbia en a pleinement conscience et aspire à ce qu’on prenne exemple sur les projets locaux comme celui-ci. « Nous, les quartiers populaires, la question d’être écolo ne se pose pas. On l’est par nos valeurs. C’est intégré dans notre quotidien ». Elle poursuit : « Comme tout mon quartier, je suis sensible et sensibilisée à la question de l’anti-gaspi depuis ma naissance. Parce que les personnes issues de l’immigration avec des revenus modestes, elles ont l’intelligence du partage, de l’économie et du local. »

A côté, pour concilier au mieux alimentation responsable et accessible, le Bouillon de Noailles a créé en 2023 le Bon Bouillon : un cycle de 6 ateliers mensuels de cuisine et de partage d’informations sur la nutrition, l’alimentation durable et l’optimisation du budget. Liliane, coordinatrice de ces cuisines solidaires, explique que le projet est encore en chantier : « On travaille sur comment changer son alimentation pour qu’elle soit plus durable et avoir un approvisionnement plus raisonnable ». Elle confie que le but premier reste l’abordabilité des prix : « On a encore pas mal de chemin à faire. On est dans un jeu d’équilibriste entre une alimentation biologique locale et une proposition accessible voire gratuite ». Midi trente pétante tout est fin prêt, seule Rabbia est encore débout. « Je mangerai quand tout le monde sera servi ! » Vu le succès de l’événement, elle n’est pas prête de déjeuner !

Chloé Roulet, le 6 août 2026

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Une fiction qui peut devenir réalité

« C’est à l’issue de la sécheresse de 2022 que l’idée est venue de se dire : on peut faire autrement » confie Agnès, professeure de lettres-histoire et militante à Comm’un Possible Marseille. « Le changement climatique est irréversible mais il y a encore des solutions. Par contre, si on attend trop longtemps, il risque de ne plus y en avoir. » Et pour trouver certaines de ces solutions, Comm’un Possible Marseille a organisé pendant 3 ans des ateliers d’écriture. Membre du comité de rédaction, Agnès a participé à l’écriture, l’encadrement des ateliers mais aussi à l’édition et l’impression de l’ouvrage qu’elle qualifie de recueil optimiste. Les participant·e·s ont donc imaginé toutes les possibilités de vivre-ensemble dans un monde où l’écologie prime. Ils et elles avaient pour synopsis : “Nous sommes à Marseille en 2050. Suite aux catastrophes climatiques, aux sécheresses et aux inondations, les mobilisations citoyennes de résistance et d’alternatives ont été le moteur d’un changement structurel et global”.

Couverture de Marseille à 51°C ? © Louise Nigoghossian

Marseille peut devenir une ville verte et opérer une transition écologique, comme Lyon ou Paris le pourraient aussi. Agnès y croit. Mais pour ça, il faut agir et vite. L’ouvrage cible trois problèmes majeurs propres à la cité phocéenne : la pollution atmosphérique liée au fort trafic maritime, le réseau de transports publics inadapté, favorisant l’usage de la voiture, ainsi que les tensions politiques entre la ville de Marseille et la métropole Aix-Marseille. Il s’appuie également sur l’étude du scientifique Joël Guiot nommée “L’impact du changement climatique et la nécessaire adaptation en région PACA” (2025 CNRS/CEREGE Grec-Sud). Si rien n’est fait pour freiner le dérèglement climatique, les températures moyennes pourraient augmenter drastiquement, jusqu’à plus de 5°C à la fin du siècle en région PACA. Entraînant ainsi l’intensification des épisodes caniculaires et la raréfaction de l’eau dans le canal de Marseille, sans compter la multiplication des catastrophes telles que les inondations et les incendies.

« Ce livre, en soi, parle de Marseille en 2050, mais en 2026 on commence à en voir les prémices ». Alors que les Bouches-du-Rhône étaient placées en vigilance orange canicule du 8 au 9 juillet par Météo-France avec des températures avoisinant les 41°C, Marseille sous 51°C ne paraît plus si loin. L’urgence est d’ores et déjà de repenser la ville pour permettre à tous et à toutes d’y vivre sereinement. Sans être alarmiste et dystopique, Marseille à 51°C ? montre que d’autres voies sont envisageables avec une forte mobilisation citoyenne. « C’est possible de végétaliser et d’aérer la ville. Pour perdre 4 ou 5 degrés, on pourrait dès à présent changer le revêtement des trottoirs et peindre les tuiles des toitures en blanc », explique Agnès.

« Il y a tellement de solutions qui peuvent éviter le schéma apocalyptique de Marseille qui brûle. » Pour faire découvrir au plus grand nombre les fictions du recueil, Comm’un Possible Marseille présentera Marseille à 51° C ? à la bibliothèque l’Alcazar le 24 octobre prochain. D’ici là, tous et toutes espèrent que des actions locales en faveur de l’écologie seront réellement adoptées.

Chloé Roulet, le 15 juillet 2025

Le livre Marseille à 51° C est disponible dans plusieurs points de vente : Théâtre des Chartreux (195 avenue des Chartreux 13004 ; M ton vrac (5 rue Granoux 13004) ; librairie La rêveuse (92 bd Chave 13005)

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Statue du jardin-ressource de la Belle de Mai © Chloé Roulet

“Le but du projet, c’est de se le réapproprier et d’en faire un support d’écologie populaire” explique Julie, architecte du collectif L’Hydre qui gère la gestion et l’entretien du jardin Levat. Via des assemblées trimestrielles et des chantiers participatifs, les habitants sont au cœur de la gestion écologique du lieu, qu’elle qualifie de “jardin-ressource” : “Ici, on mutualise toutes les ressources du jardin, les outils, les récoltes, la serre collective”. Elle poursuit : “C’est aussi un support d’activité pour plein d’associations et structures du quartier, comme les écoles qui viennent faire classe dehors.” Chaque vendredi, quand le temps le permet, les élèves de l’école élémentaire Bernard Cadenat s’installent sur les bancs de la bibliothèque pour y étudier.

Stand des Jardins de la Belle de Mai lors de la Belle fête de Mai 2026 © Chloé Roulet

“Tous les déchets verts sont considérés comme de la ressource”

Le projet de réappropriation est né d’un déménagement des religieuses, après plus d’un siècle d’occupation du couvent Levat, en 2016. Un an plus tard, l’association artistique Juxtapoz s’y est installée sur accord de la Mairie. Suite à cette reprise, le couvent est devenu un tiers-lieu d’ateliers d’artistes, avec une programmation culturelle hebdomadaire ouverte au public. Le jardin rattaché au couvent était donc pensé et entretenu pour l’organisation d’évènements. Ce n’est qu’en 2022 que le collectif L’Hydre, spécialisé dans l’aménagement des lieux publics et des espaces ressources, est chargé de la gestion du jardin. Pour Julie, l’enjeu majeur était l’adaptation des usages : “C’est un endroit qui a été pendant 150 ans fréquenté par une soixantaine de bonnes sœurs qui cultivaient la terre et qui, d’un coup, se retrouve ouvert au public.”

Un des seuls espaces verts du quartier

Les usages des visiteurs·euses sont variés : lire à l’ombre au pied d’un arbre, pique-niquer en famille, faire du sport sur tapis ou bien la sieste au soleil. “J’y vais au moins deux fois par semaine pour bouquiner et me poser dans la prairie”, confie Calie, étudiante et habitante du quartier. Avec un tel silence, on oublierait presque la ville autour. “Quand j’ai besoin d’un peu plus de nature et de verdure, je viens ici.” L’étudiante met en lumière une triste réalité : à la Belle de Mai et à Marseille en général, les espaces verts se font rares. D’après l’INSEE, les marseillais·es disposent de 5 m² par habitant de parcs et jardins publics – soit moins de la moitié des autres centres urbains dont la moyenne est de 12m² par habitant.

Le pré du jardin de la Belle de Mai © Chloé Roulet

“On est ici évidemment dans un quartier qui manque d’écologie populaire”, explique Manuel Bompard, député LFI de la 4e circonscription des Bouches-du-Rhône. À la Belle de Mai et plus largement dans les quartiers populaires, il dénonce une écologie déconnectée des réalités locales : “L’écologie, elle apparaît toujours comme une mesure qui vient de l’extérieur et qui est imposée ; mais le projet Levat démontre l’inverse”. Le député insoumis poursuit : “il y a une volonté d’avoir un mode de vie qui permette d’avoir accès à la nature tout en respectant l’environnement, de construire ensemble et non au détriment des habitants”. Pour aller au bout de ce projet écologique, l’association. L.EV.A.T – comptant le collectif L’Hydre, 18 structures adhérentes et 107 habitant·e.s du quartier – souhaite récupérer l’entretien total du couvent, jardin et bâtiment compris. L’association voisine, Juxtapoz, a annoncé en début d’année ne pas renouveler leur convention avec la mairie. Julie explique que les négociations sont en cours : “On demande à la ville de récupérer la gestion entière du lieu, pour faire un projet cohérent et de ne plus avoir cette séparation bâti-jardin. Ça permettrait une gestion globale par les habitants du quartier, pour les habitants du quartier.”

Chloé Roulet, le 22 juin 2026

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Un après-midi rythmé de prises de paroles d’enseignants-chercheurs d’Aix-Marseille Université et de militants de Stop Croisières, qui alertent sur les pollutions causées par le trafic maritime de la cité Phocéenne. Dans le viseur : les gros bateaux amarrés au Grand port maritime de Marseille, et plus précisément le projet “Terminal J4” qui souhaite transformer l’esplanade en hall pour les croisières de luxe.

“Cette esplanade a été baptisée « Esplanade Gisèle Halimi », en hommage à l’avocate qui a consacré sa vie à défendre la justice. C’est pour empêcher une injustice, pour empêcher que cet endroit soit confisqué aux habitantes et habitants au profit d’intérêts privés, que nous sommes là aujourd’hui” scande Marcelle (pseudo), activiste à Stop Croisières.

Des navires de luxe aux portes du Mucem

Amputer une partie de la place publique collée au Mucem pour y construire un hangar en guise de terminal d’attente pour les croisières de prestige : voici le nouveau projet porté depuis 2021 par le Grand port maritime de Marseille. Alors que l’accès à la mer reste difficile entre le Vieux-Port et l’Estaque, ce terminal serait un nouvel obstacle bétonné pour les marseillais et marseillaises. En plus de pointer du doigt la privatisation de l’esplanade au détriment des habitants, Stop Croisières dénonce aussi l’incohérence écologique de ce projet.

“Notre inquiétude, c’est qu’il prévoit encore plus d’infrastructures pour ces bateaux, ce qui va mécaniquement augmenter leur nombre. Et tout cela se fait sans réelle consultation des habitants.” Pourtant, les marseillais·e·s sont les victimes directes de ce tourisme. Quand on sait qu’un navire de croisière arrêté à quai pendant une heure émet autant de pollution qu’environ 30 000 véhicules roulant à 30 km/h, la nécessité d’un tel projet interroge – a fortiori dans une ville où un habitant sur trois respire un air dont la qualité dépasse les seuils fixés par l’Organisation mondiale de la Santé (OMS).

Un littoral sain pour tous et toutes

“Nous respirons ce que crachent les bateaux qui rentrent dans le port de Marseille” déplore Marie, vice-présidente de l’association Cap au Nord et habitante de l’Estaque. Elle poursuit : “Dans les quartiers Nord de Marseille, nous vivons au milieu des pollutions qui résultent des croisiéristes, des ferries, des paquebots, des porte-conteneurs”. Avec un stand pour sensibiliser à la pollution atmosphérique, la retraitée dénonce un empoisonnement aux particules fines dues au carburant des navires, en particulier les particules sulfuriques PM10, et le manque d’études à son sujet. “Notre objectif, c’est l’amélioration de la qualité de l’air !” revendique la marseillaise des quartiers Nord.

Une mer moins polluée et accessible aux marseillais·e·s : c’est l’alternative proposée par les différentes associations. “Nous défendons un projet permettant de rendre l’accès à la mer aux Marseillais entre l’Estaque et les Catalans”, explique Guillaume, ancien capitaine de navire et organisateur de l’évènement. À la suite de consultations citoyennes, l’idée de créer un littoral piéton et ouvert à la baignade a émergé. “Nous souhaitons imaginer d’autres usages pour cet espace plutôt qu’un nouveau terminal destiné à une clientèle très aisée”. Se revendiquant force de proposition, Stop Croisières souhaite que ce contre-projet soit entendu jusqu’à la Mairie centrale, et pris en considération par le délégué à l’environnement, Hervé Menchon.

Chloé Roulet, le 15 juin 2026

Banderole “La croisière s’amuse, le climat trinque” de Stop Croisières, 6 juin 2026 @ Chloé Roulet

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Carnaval de La Plaine 2026 – 2 © Chloé Roulet

À travers leur costume, nombre de carnavilier·e·s ont redoublé de créativité pour manifester leur engagement écologique. Oiseaux, insectes, mammifères mais aussi fleurs et arbres, les êtres vivants autres qu’humains étaient fortement représentés. Grenouilles, abeilles, cochons, loups, poissons et oiseaux se sont rassemblés pour célébrer la faune, en dénonçant ce qui cause son extinction.

Lery, 26 ans, porte sur son dos un porcelet. Il fait référence à La ferme des animaux de George Orwell : « Ce cochon, il est fatigué ! Fatigué des positions de pouvoir dans l’armement et les guerres. Celles qui abusent du reste de la population ». Catégorique, il affirme que les politiques sociales doivent prendre en compte l’impératif écologique. « L’intersection des luttes est primordiale. Nous devons tendre vers la décroissance pour trouver de l’intérêt et du sens dans notre quotidien. On ne peut pas continuer notre train de vie, nos pratiques comme si de rien n’était. »

Carnaval de La Plaine 2026 – 3 © Chloé Roulet

À quelques pas, une festivalière déguisée en cétacé fait part du même sentiment, en ajoutant l’intérêt belliqueux de nos sociétés : « On trouve toujours des moyens pour bombarder, pour avoir des canons, des F-15, mais jamais pour l’éducation, les hôpitaux, ni pour préserver le Vivant. » Elle tire une conclusion similaire à celle de Lery : « Les ressources finies de notre planète sont sacrifiées pour une quête de croissance infinie, qui signe notre arrêt de mort. » Alors que le changement climatique glisse en arrière-plan des priorités politiques, les dépenses militaires des 32 pays membres de l’Otan ont, quant à elles, augmenté de 20 % entre 2024 et 2025 selon le dernier rapport de l’Alliance. Une actualité qui résonne pleinement avec le thème du carnaval.

Carnaval de La Plaine 2026 – 4 © Chloé Roulet

« Plus de mares, moins de béton » martèlent au loin deux carnavaliers. Monsieur Yucca et Monsieur Grenouille réclament plus d’espaces verts, des plantations à la place des zones industrielles dont les usines d’armement : « On veut des grenouilles partout ! Il y en a marre du béton, on veut des zones humides, plus de marécages. » Des revendications qui font écho à celles de Théo, fervent défenseur des abeilles, qui n’hésite pas à faire preuve d’anthropomorphisme : « Les abeilles sont antimilitaristes, ce sont les reines de la nature. S’il n’y a plus d’abeilles, il n’y a plus d’espèces : elles font vivre la planète entière. Il faut les préserver. »

À Marseille, deuxième ville de France, le décor urbanisé laisse peu de place aux amphibiens et aux apidés. Pour leur redonner la place qu’elles méritent, des initiatives locales émergent. Depuis 2023, le quartier de Montolivet dans le 12e, accueille la Maison des Abeilles et de la Biodiversité, un lieu dédié à la préservation de l’environnement ou « 120 000 abeilles ont déjà pris place sur l’espace dédié à leur vie quotidienne ».

Carnaval de La Plaine 2026 – 5 © Chloé Roulet

Côté mer, Antoine, déguisé en poisson, s’inquiète lui aussi pour ses amis marins : « L’océan est pollué, à Marseille on est particulièrement touchés. On veut une mer plus saine ». Un constat appuyé par une mauvaise nouvelle : pour la première fois, une plage a été déclarée « impropre » à la baignade par l’Agence régionale de santé. Cet été, la plage de l’Huveaune, dans les quartiers sud, sera donc exceptionnellement fermée à cause de la pollution.

Si la faune était présente en nombre, la flore n’était pas en reste. Rejoignant le cortège, les plantes et végétaux ont fait valoir leurs droits. Océane, 22 ans, en service civique, salopette de jardinière, verdure et arrosoirs à la main, en témoigne avec enthousiasme : « Il faut faire germer des idées radicales de gauche ».

Un photoreportage de Chloé Roulet et Carla Lorang, réalisé le 29 mars 2026

Carnaval de La Plaine 2026 – 6 © Chloé Roulet

Carnaval de La Plaine 2026 – 7 © Chloé Roulet

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Les participants sont des “primo délinquants” – il s’agit de leur première infraction. Pour nombre d’entre eux, ils ont pêché en zone interdite, ou n’ont pas respecté la réglementation quant aux nombres ou la taille des ressources pêchées. Suite à ces infractions mineures, ils sont amenés à faire un stage de sensibilisation obligatoire, qui fait office d’alternative aux poursuites pénales. Il est organisé par France Nature Environnement PACA (FNE PACA) ; mais elle n’est pas la seule structure qui encadre la journée. De 9h à 17h, deux autres associations, Le Naturoscope et Planète Mer, se relaient pour expliquer les enjeux écologiques marins.

Un stagiaire lit le flyer sur les aires maritimes des calanques © Chloé Roulet

Une réglementation méconnue

La journée est divisée en deux temps, une partie théorique et une partie pratique. Le matin, Loic, de l’association marseillaise Le Naturoscope, informe sur la protection des milieux marins et terrestres. Cette intervention se veut pédagogique. Autour d’un powerpoint, les bénéficiaires assis enfilent la casquette d’élèves. L’objectif est qu’ils prennent conscience des enjeux, mais aussi de la réglementation autour de la pêche. Pour beaucoup, ils la jugent opaque. “C’est la première fois que je pêchais, je ne connaissais pas le règlement” lance le plus jeune “élève” arrêté pour pêche aux oursins. A contrario, ses aînés se considèrent pécheurs de loisir ; certains ont leur bateau et tout l’équipement. Pour autant, ils n’ont pas forcément en tête les tailles minimales, ni les quantités autorisées, ou encore les zones légales pour pêcher. En apprenant mieux les règles de la pêche, les risques de récidive diminuent.

Un jeu sur la gestion des ressources en mer

Pour compléter la théorie, l’après-midi, l’association Planète Mer prend le relais et propose une activité ludique : le ReHab. Un jeu de plateau sur la pêche et les ressources naturelles, développé par des chercheurs·euses travaillant sur la gestion de ces ressources. Les intervenant·e·s, Baptiste, Miléna et Roxane, prennent soin d’expliquer les consignes. Les stagiaires sont plongés dans la mer Méditerranée, plus précisément le golfe du lion. Celui-ci est peuplé de poissons et d’une espèce à absolument protéger, le requin. Les joueurs ont le choix entre deux rôles. Les gestionnaires, qui réglementent les zones de pêche, et les pêcheurs, qui s’accaparent les ressources selon leurs intérêts.

Le plateau du jeu ReHab © Chloé Roulet

Au bout du premier tour, le constat est frappant : baisse du nombre de poissons, pas de reproduction et disparition de l’espèce protégée. “J’ai bien pêché” ; “T’as pris 6 poissons? T’es gourmand” s’esclaffent les pêcheurs. En concurrence, ils n’ont pas respecté les abords des zones protégées. Il faut attendre le troisième tour et une bonne communication entre gestionnaires et pêcheurs pour enfin voir le nombre de poissons augmenter. “On va essayer de préserver la nature”. Finalement, les stagiaires ne s’en sortent pas trop mal. Ils ont trouvé une technique pour préserver l’habitat des requins, favorisant ainsi leur reproduction “Même les tortues, elles vont revenir si on continue comme ça” se réjouit un participant.

Un public difficile à sensibiliser

Sur les sept stagiaires, seuls un ou deux remettent en question leur place ici. “Je n’avais pas besoin d’une journée obligatoire, un simple rappel aurait suffit”, affirme le plus jeune du groupe. Dans l’ensemble, ils semblent plutôt trouver un intérêt et attribuent même une note de ¾ aux interventions. “Il faut plus de communication entre les gestionnaires de port, la brigade nautique et les pêcheurs” ; “Je ne savais même pas que le thon était suivi en Méditerranée” ; “Maintenant je ferai attention au règlement” peut-on entendre à la fin de la journée.

Roxane, en service civique à Planète Mer, explique qu’à la différence des pêcheurs·euses professionnel·le·s, les pêcheurs·euses du dimanche sont plus difficiles à approcher. “Ces stages permettent de sensibiliser des pêcheurs·euses de loisir, que l’on a plus de mal à identifier”. Elle rappelle qu’il ne faut pas sous-estimer l’impact de la pêche de loisir sur l’environnement. “Elle représente la moitié de la pression de pêche”. En effet, le rapport La pêche de loisir dans les Aires Marines Protégées de Méditerranée du réseau MedPan montre que dans certaines zones protégées le volume total de captures issues de la pêche de loisir est parfois comparable, voire supérieur, à celui de la pêche commerciale. Il est donc primordial de sensibiliser aux enjeux écologiques tous les pêcheurs·euses – amateurs·ices ou non – afin de protéger au mieux les aires marines.

Chloé Roulet, le 4 février 2026

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